Máy nén khí trục vít hai cấp YLG: Bên trong máy một thân

Hầu hết các giải thích về nén hai giai đoạn đều mô tả hai máy: máy tăng áp, đường xả, bộ làm mát trung gian và máy nén cấp cao. Sự sắp xếp đó tồn tại và nó hoạt động. Nó cũng không phải là bộ truyện này.

YLG là một cỗ máy đơn thân. Hai bộ rôto nằm trên một trục với động cơ truyền động ở giữa chúng và khoảng trống giữa các giai đoạn là một buồng áp suất trung gian được gia công vào thân máy - không phải là một bình chứa trong hệ thống đường ống. Thực tế đó làm thay đổi đường ống, mạch dầu, kiểm soát công suất và các chế độ hỏng hóc, vì vậy nó đáng được người mua chú ý hơn là cụm từ "hai giai đoạn".

Bài viết này phân biệt máy ở cấp độ mà một kỹ sư nhà máy cần: mỗi giai đoạn làm gì, tỷ lệ giai đoạn 2,18 trên 1 đến từ đâu, buồng áp suất trung gian dùng để làm gì, van trượt dỡ tải như thế nào, dầu đi đâu và nơi đường bao dừng lại.

Một cỗ máy, hai giai đoạn. Hai vỏ rôto có chung một trục; động cơ nằm giữa chúng chứ không phải trên một đường trượt riêng biệt với bộ làm mát khí nạp ở giữa.

Bài học chính

· Hai giai đoạn trong một lần đúc. Động cơ nằm giữa các bộ cánh quạt và buồng áp suất trung gian nằm bên trong thân máy, do đó không có hệ thống đường ống giữa các tầng và không có bình làm mát trung gian để thiết kế, cách nhiệt và kiểm tra rò rỉ.

· 2,18 trên 1 là tỷ lệ chuyển vị, không phải tỷ lệ áp suất. Những gì mỗi giai đoạn thực sự nhìn thấy được thiết lập bởi áp suất trung gian và việc giữ áp suất đó là vấn đề kiểm soát chứ không phải vấn đề phần cứng.

· Phong bì chia thành hai vùng và đó không phải là nhiệt độ tiêu đề. Ở vùng I máy cần phun chất lỏng và làm mát bằng dầu cùng nhau; ở Vùng II một trong hai sẽ làm được.

· Máy nén đến trần. Bộ tách dầu, bộ làm mát dầu, bộ điều khiển mức, bộ sưởi, bộ điều khiển giữa các tầng, đường ống và vật liệu cách nhiệt vẫn là của bạn.

Hai giai đoạn trong một lần đúc, không phải hai máy nối tiếp

Một phần xuyên qua máy làm cho kiến ​​trúc trở nên rõ ràng theo cách mà một bức ảnh không thể làm được.

Phần xuyên qua thân đơn: rôto giai đoạn thấp được đặt ở một bên, rôto giai đoạn cao được đặt ở phía bên kia, động cơ nằm giữa chúng và dầu được dẫn đến vòng bi, rôto, vòng đệm và buồng áp suất trung gian.

Cả hai bộ rôto đều được ghép nối với cùng một động cơ, trong cùng một giới hạn áp suất. Ba hậu quả xảy ra ngay sau đó.

Không có đường ống liên tầng. Trong bố trí hai máy, khí rời khỏi bộ tăng áp phải di chuyển lên tầng cao thông qua một đường ống thường được cách điện, thường lớn và luôn là nơi mà khớp nối có thể chảy ra. Ở đây con đường đó là một đoạn được gia công dài vài trăm mm, bên trong vật đúc.

Không có bộ làm mát bên ngoài theo kích thước. Khối lượng giữa các giai đoạn được cố định bởi thiết kế. Trong thực tế, đây là điểm khác biệt lớn nhất trong phòng máy: cách bố trí mà hệ thống hai máy cần, với thùng chứa, các giá đỡ và lớp cách nhiệt của nó, đơn giản là không tồn tại.

Động cơ nằm trong ranh giới chất làm lạnh. Đó là nguyên nhân làm cho máy trở nên nửa kín và nó loại bỏ phốt trục - đường rò rỉ cổ điển trên máy truyền động mở. Điều đó cũng có nghĩa là động cơ được làm mát bằng khí hút, khí này định hình thiết kế điện và là lý do khiến việc hoán đổi động cơ có nghĩa là mở mạch điện thay vì tháo chốt khớp nối.

Những gì bạn từ bỏ là sự linh hoạt. Tỷ lệ giai đoạn được cố định khi máy được chế tạo, do đó, điểm nhiệm vụ di chuyển một quãng đường dài sau khi đặt hàng sẽ không di chuyển cùng với nó. Tại một nhà máy nơi việc kết hợp sản phẩm vẫn đang được quyết định, điều đó đáng được biết trước khi đặt hàng hơn là sau đó.

Tại sao tỷ lệ giai đoạn là 2,18 trên 1 và tại sao đó không phải là tỷ lệ áp suất

Dòng sản phẩm này sử dụng thiết kế hai giai đoạn kết hợp với tỷ lệ dịch chuyển từ giai đoạn thấp đến giai đoạn cao là 2,18 trên 1. Người mua thường đọc rằng "áp suất được chia 2,18 thành 1", điều này không có nghĩa như vậy.

Một cặp rôto trục vít có tỷ lệ thể tích cố định cố định: hình dạng của sáo và vị trí của cổng xả quyết định lượng khí được nén trước khi thoát ra. Hai bộ rôto có chuyển vị khác nhau, chạy cùng tốc độ, chuyển động với khối lượng khác nhau. Tỷ lệ thể tích là một tuyên bố về lượng khí mà mỗi giai đoạn có thể mang theo, được chọn sao cho đối với nhiệm vụ thiết kế, áp suất giữa các giai đoạn sẽ đạt đến mức hợp lý đối với cả hai cánh quạt.

Áp suất mà mỗi giai đoạn nhìn thấy sau đó được thiết lập bởi áp suất giữa các giai đoạn đó và áp suất giữa các giai đoạn phụ thuộc vào toàn bộ mạch: hút, ngưng tụ, tỷ lệ mà rôto được chế tạo và lượng khí được bơm vào. Đó là lý do tại sao con số trên bản vẽ và con số trong báo cáo vận hành được phép khác nhau, và tại sao một chiếc máy trông "đúng trên giấy" vẫn có thể chạy ở giai đoạn cao nhưng thực hiện quá nhiều công việc.

Triệu chứng của áp lực trôi giữa các giai đoạn rất dễ nhận biết. Một giai đoạn hấp thụ nhiều lực nâng hơn, nhiệt độ phóng điện của nó tăng lên và dòng điện động cơ trên giai đoạn đó cũng tăng theo. Không có gì thất bại ngay lập tức. Dầu xuống cấp nhanh hơn, mô-đun bảo vệ bắt đầu hoạt động bình thường và tuổi thọ của máy dần dần rút ngắn.

Phần đầu điều khiển: áp suất dầu dẫn động piston, lò xo trả về, CR1 sang CR3 chuyển các buồng piston, CR4 cấp nguồn cho mạch, buồng piston được nối với buồng áp suất trung gian qua đường cân bằng.

Buồng áp suất trung gian thực sự dùng để làm gì

Khoảng trống giữa các giai đoạn không chỉ là một khoảng trống. Trong thiết kế này, nó thực hiện ba công việc và cả ba đều hiển thị trong sơ đồ.

Nó cung cấp cho việc kiểm soát năng lực một cái gì đó để chống lại. Buồng piston phía sau van trượt được nối với buồng áp suất trung gian thông qua ống cân bằng. Mối liên hệ đó ngăn van chống lại lực khí: piston nhìn thấy áp suất trung gian ở một phía thay vì hút hoặc xả, do đó một van điện từ nhỏ có thể di chuyển một van lớn.

Đó là nơi dầu thừa đi. Dầu đã hoàn thành công việc ở giai đoạn cao và được tách ra sẽ được thải trở lại buồng áp suất trung gian thay vì hút. Đưa nó trở lại trạng thái hút có nghĩa là đổ dầu vào khí ở giai đoạn thấp sau đó phải bơm; đưa nó trở lại buồng trung gian sẽ đặt nó trở lại áp suất mà mạch điện có thể chấp nhận được.

Đó là điểm tiêm. Khi điểm làm việc rơi vào khu vực cần phun chất lỏng, thì quá trình phun sẽ rơi vào thể tích giữa các giai đoạn, nơi nó làm mát khí trước giai đoạn cao thay vì sau giai đoạn đó.

Ba chức năng, một khoang gia công, không có mạch bên ngoài. Đây là phần thiết kế mà bố cục hai máy phải tái tạo bằng hệ thống đường ống và là phần khó giải thích nhất đối với người mới chỉ nhìn thấy một thác nước.

Kiểm soát công suất: một van trượt được di chuyển bằng bốn cuộn dây

Van trượt thay đổi chiều dài rôto mà khí thực sự đi qua và do đó máy di chuyển bao nhiêu. Nó được dẫn động bởi một pít-tông thủy lực dựa vào một lò xo và pít-tông được chuyển đổi bằng các van điện từ có nhãn CR1 đến CR4 trên sơ đồ.

Cần phải xác định chính xác đây là gì và không phải là gì. Đây là bộ điều khiển theo từng bước , không phải bộ điều chỉnh độ sáng vô cấp: mỗi tổ hợp điện từ sẽ đưa ra một vị trí xác định và máy sẽ dỡ tải theo các bước thay vì trượt liên tục trên toàn bộ phạm vi. Bất kỳ mô tả nào về loại máy này là vô cấp đều mô tả chuyển động của van chứ không phải công suất được cung cấp.

Trong một nhà máy đông lạnh, điều đó thường ổn và lý do là do nhiệt chứ không phải do cơ. Máy cấp đông nhanh hoặc kho lạnh có quán tính lớn hơn nhiều so với cấp máy nén, do đó thiết bị bay hơi hấp thụ sự thay đổi cấp mà không bị giảm áp suất hút. Điều quan trọng không phải là độ mượt của đường cong mà là kích thước của bước nhỏ nhất và hoạt động ở mức tải thấp, bởi vì đó là lúc máy giữ chỗ hoặc bắt đầu quay vòng.

Ba câu hỏi đáng đặt ra trước khi đặt hàng: bộ điều khiển cung cấp bao nhiêu bước, bước nhỏ nhất là bao nhiêu so với toàn bộ công suất và những gì máy thực hiện dưới bước thấp nhất - giữ, quay vòng hoặc chuyển giao cho máy thứ hai.

Dầu: nguồn cung cấp chênh lệch áp suất và một nửa mạch bạn sở hữu

Mạch dầu là nơi thắng hay thua của máy nén trục vít đông lạnh sâu và đó cũng là nơi mà hầu hết các thông số kỹ thuật của người mua đều dừng lại ở "bôi trơn cưỡng bức".

Nguồn cấp ở đây là do chênh lệch áp suất: dầu được đẩy qua mạch nhờ sự chênh lệch giữa xả và áp suất thấp hơn mà nó phục vụ, thay vì bằng bơm dầu riêng trên trục. Bản vẽ mặt cắt thể hiện các nhánh — bộ vòng bi ở cả hai đầu, làm mát và làm kín rôto, khớp nối, khu vực phốt trục — mỗi nhánh được cấp từ cùng một phòng trưng bày.

Một mạch dầu hoàn chỉnh trông như thế nào xung quanh máy nén. Chỉ có chiếc máy ở giữa là trong thùng; mọi thứ có số trên đó đều là quyết định mà ai đó vẫn phải đưa ra.

Máy nén mang theo một bộ sạc 12 lít, một công tắc dòng dầu và các phòng trưng bày bên trong. Mọi thứ khác trong sơ đồ đó đều là nhà máy: thiết bị tách, bộ lọc, công tắc dòng chảy, van điện từ, kính quan sát, bộ điều khiển mức, bộ điều khiển nhiệt độ, bộ sưởi và bộ làm mát dầu - là tùy chọn và trở thành bắt buộc khi điểm làm việc nóng lên.

Ở nhiệt độ bay hơi dưới âm 40, dầu là thành phần quyết định liệu máy có tồn tại được qua năm hay không. Hai điều quan trọng hơn cấp được ghi trong thông số kỹ thuật của dầu: liệu dầu có đủ độ nhớt ở điểm lạnh nhất mà nó đạt tới hay không và liệu nó có quay trở lại từ thiết bị bay hơi hay không. Thứ hai là câu hỏi về đường ống và rã đông cũng giống như câu hỏi về máy nén, và đó là lý do khiến một nhà máy có thể hoàn thành việc vận hành thử vào tháng 7 và chết đói vào tháng 1.

Nêu rõ loại dầu, mức đánh giá bộ sưởi và triết lý kiểm soát mức độ bằng văn bản. Nếu câu trả lời cho "ai cung cấp bộ điều khiển mức độ" là "ai đó sẽ làm ", câu trả lời cho "tại sao máy lại vấp phải dòng dầu" đã được viết sẵn.

Phong bì khác nhau bởi chất làm lạnh và chia thành hai vùng

Dòng sản phẩm này có các phong bì riêng biệt cho R22 và R404A/R507A. Cả hai đều đọc theo cùng một cách: nhiệt độ bốc hơi ở phía dưới từ âm 70 đến cộng 5 độ C, nhiệt độ ngưng tụ ở phía bên từ 10 đến 60 độ. Bên trong mỗi đường bao, vùng làm việc được chia thành hai vùng bằng một ranh giới chéo.

Bài đọc thực tế là một bước kiểm tra gồm hai bước và hầu hết các câu hỏi chỉ thực hiện bước đầu tiên. Đầu tiên, điểm nhiệm vụ có nằm trong ranh giới không. Thứ hai, nó thuộc khu vực nào - vì hai khu vực không có cùng danh sách thiết bị. Một điểm nằm trong Vùng II cần có một mạch phụ; cùng một điểm được đẩy lên bởi nhiệt độ ngưng tụ ấm hơn có thể đi vào Vùng I và cần hai điểm.

Đó là lý do tại sao bình ngưng có cùng quan điểm với máy nén. Ở một nhà máy có thiết bị ngưng tụ nước biển chạy mát, nhiệt độ bốc hơi sâu có thể ở mức thoải mái ở Vùng II. Trang bị thêm cùng một máy nén phía sau một bình ngưng làm mát bằng không khí chạy không tải ở nhiệt độ 50 độ vào mùa hè và cùng một điểm làm nhiệm vụ có thể chuyển sang Khu vực I - cùng một máy, thiết bị phụ trợ khác nhau, mức giá khác nhau và cách thức vận hành khác nhau.

Vì vậy, câu hỏi "cái máy này có thể hoạt động ở mức thấp đến mức nào" không có một câu trả lời duy nhất. Nó có câu trả lời ở nhiệt độ ngưng tụ xác định, trong một khu vực xác định, trên chất làm lạnh xác định, và phong bì là cơ quan có thẩm quyền chứ không phải là con số tiêu đề.

Cấu hình rôto mua được gì và không mua gì

Cặp rôto sử dụng cấu hình YZ57, được xây dựng từ các cung và đường cong bậc cao hơn, với các giá trị sử dụng diện tích là 0,41 và 0,45 và một tam giác rò rỉ nhỏ có chủ ý.

Nói một cách dễ hiểu: nhiều không gian giữa các sáo mang khí hơn và ít không gian rò rỉ ngược từ phía áp suất cao sang phía áp suất thấp trong khi rôto quay. Cả hai hiệu ứng đều quan trọng nhất ở tỷ lệ áp suất cao, đó chính xác là điều kiện đóng băng sâu - một máy một giai đoạn ở cùng một thang máy sẽ mất đi phần lớn thể tích quét của nó do rò rỉ ngược và giãn nở lại.

Những gì hồ sơ không làm là cứu một cài đặt xấu. Nó sẽ không khắc phục được lượng dầu hồi lại, nó sẽ không khắc phục được nhiệt độ ngưng tụ trên đường bao và sẽ không bù cho máy được chọn ở tỷ lệ giai đoạn sai. Hình dạng cánh quạt đặt trần; cái cây quyết định bạn chạy gần nó đến mức nào.

Bán kín: loại bỏ những gì, chi phí bao nhiêu

Vì động cơ nằm trong giới hạn áp suất nên không có phốt trục giữa động cơ và máy nén. Trên máy truyền động mở, lớp bịt kín là bộ phận hao mòn và đường rò rỉ, còn trên nhà máy đông lạnh sâu, việc thất thoát chất làm lạnh chậm vừa là chi phí vừa là sự suy giảm công suất chậm mà không ai nhận thấy cho đến khi căn phòng ấm lên.

Chi phí nằm ở phía dịch vụ. Cuộn dây động cơ nhìn thấy chất làm lạnh và dầu, động cơ được làm mát bằng khí hút, và động cơ hỏng có nghĩa là phải hở mạch chứ không phải tháo chốt khớp nối. Đối với một nhà máy có kế hoạch hoạt động trong 20 năm với dịch vụ hàng năm, đó là một giao dịch công bằng. Đối với một nhà máy dự kiến ​​đổi động cơ vào cuối tuần thì không phải vậy.

Những gì sẽ đến và những gì trang web vẫn xây dựng

Máy nén đến như một máy nén. Nó không đến dưới dạng một gói và kỳ vọng rằng nó có thể là sự hiểu lầm phổ biến nhất đối với loại máy này - thường được nhập từ các mô tả về hệ thống hai máy đi kèm với bộ làm mát liên động và bộ phận trượt của chúng.

Trong thùng: máy, van dịch vụ, hộp thiết bị đầu cuối, bảng tên, hồ sơ kiểm tra và thông số kỹ thuật của dầu. Tại chỗ, vẫn đang được chế tạo tại chỗ: bộ tách dầu, bộ làm mát dầu nếu điểm làm nhiệm vụ cần, đường ống hút và xả với các giá đỡ và tính linh hoạt của nó, mạch phun chất lỏng nếu điểm nằm ở Khu vực I, bảng điện và bảo vệ động cơ, bộ điều khiển giữ áp suất giữa các tầng, bệ, và thử nghiệm rò rỉ và nạp điện chạy thử.

Danh sách đó không phải là lời phàn nàn về sản phẩm. Đó là sự khác biệt giữa mua máy nén và mua nhà máy, và cần đưa ra yêu cầu để có thể so sánh hai báo giá trên cùng một phạm vi.

Trường hợp vít hai giai đoạn là câu trả lời sai

Đây là một cỗ máy dành cho một góc cụ thể của bản đồ và điều đáng nói là góc đó kết thúc ở đâu.

Trên nhiệt độ bay hơi khoảng âm hai mươi độ , trục vít một cấp có bộ tiết kiệm sẽ đơn giản hơn, rẻ hơn và dễ bảo trì hơn và chúng tôi sẽ nói như vậy thay vì bán chiếc máy lớn hơn. Phạm vi vít một cấp tồn tại cho chính xác dải đó.

Ở công suất nhỏ , máy chuyển động tịnh tiến hai giai đoạn hoặc vít một giai đoạn thường là giải pháp thương mại tốt hơn. của chúng tôi Chuỗi chuyển động qua lại hai giai đoạn bao gồm phần cuối nhỏ hơn của nhiệm vụ đông lạnh sâu và sự trao đổi giữa hai kiến ​​trúc được thể hiện trong so sánh trục vít và piston.

Trường hợp địa điểm không thể hỗ trợ mạch dầu - không có khoảng trống cho bộ tách, không có nước cho bộ làm mát, không có ai kiểm soát mức độ - máy sẽ hoạt động kém và máy nén sẽ bị đổ lỗi cho điều đó.

Khi tải dao động trên toàn bộ phạm vi mỗi giờ , van trượt dạng bậc có thể điều khiển sai. Đó là cuộc trò chuyện về cấu hình tải, không phải về máy nén và nó thuộc về cuộc điều tra hơn là sau khi vận hành thử.

Những gì cần đưa vào cuộc điều tra

Bảy mục biến một trích dẫn thành một lựa chọn:

1. Chất làm lạnh, và nhà máy là mới hay hiện có.

2. Thiết kế nhiệt độ bay hơi và nhiệt độ ngưng tụ ở cả hai trường hợp xấu nhất chứ không phải ở mức trung bình.

3. Công suất yêu cầu tại hai điểm đó.

4. Cấu hình tải - khoảng cách và tần suất nhiệm vụ di chuyển.

5. Môi trường làm mát và nhiệt độ của nó vào mùa hè.

6. Nguồn điện, điện áp, tần số và phương pháp khởi động.

7. Ai cung cấp mạch dầu và các bộ điều khiển: bộ tách, bộ làm mát, bộ điều khiển mức, bộ sưởi, bảng điều khiển và điều khiển áp suất giữa các tầng.

Phong bì là phạm vi máy nén trục vít hai giai đoạn , một phần của danh mục trục vít hai giai đoạn rộng hơn . Nếu bạn đã sở hữu máy và máy bị vấp chứ không phải hoạt động kém, việc kiểm tra từng bước sẽ bắt đầu ở hộp thiết bị đầu cuối; và nếu bạn muốn chuyển động qua lại tương đương, những gì bên trong một máy nén bán kín sẽ đi qua cùng một phần giải phẫu. Dòng YLG được trình chiếu tại CRH 2026 ở Thượng Hải.

Phần kết luận

Nén hai giai đoạn trong một thân máy là một đề xuất khác với hai máy mắc nối tiếp và sự khác biệt đều nằm ở chi tiết: buồng áp suất trung gian thực hiện ba công việc, tỷ số giai đoạn là số liệu dịch chuyển chứ không phải số liệu áp suất, van trượt bước và mạch dầu nửa máy nửa nhà máy.

Không ai trong số đó là kỳ lạ. Tất cả những điều đó phải được chỉ định rõ ràng, bởi vì không có điều nào trong số đó được thể hiện bằng từ "hai giai đoạn" trong một câu trích dẫn.

Hãy cung cấp cho chúng tôi chất làm lạnh, cả nhiệt độ thiết kế trong trường hợp xấu nhất, công suất tại các điểm đó và môi trường làm mát, chúng tôi sẽ cho bạn biết điểm làm việc rơi vào khu vực nào và điều gì bổ sung vào phạm vi — kể cả khi câu trả lời trung thực là thay vào đó, máy một tầng sẽ thuộc về nơi đó.

Câu hỏi thường gặp

YLG sử dụng hai máy nén hay một thân máy?

Một cơ thể. Hai bộ cánh quạt được ghép nối với một động cơ duy nhất bên trong một khối đúc bán kín, với buồng áp suất trung gian được gia công giữa chúng. Không có bộ tăng áp riêng biệt, không có đường dây liên tầng và không có bình làm mát trung gian bên ngoài.

2,18 trên 1 có phải là tỷ số áp suất giữa các giai đoạn không?

Không. Đó là tỷ số dịch chuyển giữa bộ rôto giai đoạn thấp và giai đoạn cao. Áp suất mà mỗi giai đoạn nhìn thấy được thiết lập bởi áp suất trung gian, phụ thuộc vào lực hút, sự ngưng tụ và tỷ lệ thể tích tích hợp của rôto — đó là lý do tại sao việc duy trì áp suất đó là một nhiệm vụ kiểm soát.

Máy nén này có thể chạy bằng amoniac không?

Không. Dòng sản phẩm này được cung cấp cho R22 và R404A/R507A, đồng thời có bao bì đựng các chất làm lạnh đó. Amoniac cần một bộ vật liệu khác, một loại dầu khác và một chế độ an toàn khác; không có gì trong phê duyệt R22 hoặc R404A chuyển sang nó.

Nhiệt độ bay hơi có thể đạt tới mức nào?

Nó phụ thuộc vào chất làm lạnh và nhiệt độ ngưng tụ của bạn, vì vậy câu trả lời là một điểm trên phong bì chứ không phải một con số. Đọc nhiệt độ bay hơi ở phía dưới, nhiệt độ ngưng tụ ở phía bên và kiểm tra xem điểm rơi vào khu vực nào - điều đó sẽ xác định xem bạn cần phun chất lỏng, làm mát bằng dầu hay cả hai.

Kiểm soát công suất có phải là vô cấp không?

Chuyển động của van diễn ra liên tục nhưng có các bước công suất được phân phối, do piston được chuyển đổi bằng van điện từ chứ không phải được điều chế. Trong nhà máy đông lạnh, thiết bị bay hơi sẽ hấp thụ các bước đó, vì vậy câu hỏi thực tế là kích thước của bước nhỏ nhất chứ không phải độ mịn của nó.

Nó được vận chuyển dưới dạng một chiếc trượt hay một đơn vị đóng gói?

Nó vận chuyển như một máy nén. Bộ tách dầu, bộ làm mát dầu, bộ điều khiển mức, bộ sưởi, bảng điều khiển và bộ điều khiển giữa các tầng là các hạng mục của nhà máy và đường ống giữa chúng là do bạn thiết kế. Nếu bạn cần một gói, đó là một phạm vi riêng biệt và phải được trích dẫn là một gói.